Special parts for VW and Porsche cars
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Highlights
16.8.2008: 4-seitiger Bericht über uns zum Thema Porsche Getriebe in der Zeitschrift Porsche Fahrer
Spezialteile für Porsche-Getriebe
Wir bieten von uns größtenteils selbst entwickelte und hergestellte Teile an, mit denen man Porsche-Getriebe verändern, verbessern oder adaptieren kann.
Getriebekit 916 für Porsche 914
Die Getriebe der Baureihen 901 und 914 kommen sehr schnell an ihre Belastungsgrenzen. Ursprünglich wurden diese Getriebetypen von Porsche für Drehmomente bis ca. 250 Nm freigegeben. Tatsächlich zeigt unsere Erfahrung mit Getrieben, dass im Bereich von ca. 270 Nm das Limit der Belastung erreicht ist. Für unsere Porsche 914-Kunden die mehr mit ihrem Fahrzeug planen, haben wir aus diesem Grund die technische Möglichkeit geschaffen das wesentlich belastbare 915-Getriebe zu verbauen.
Differentialsperren
Für Getriebe der Baureihen 901, 911/01, 914 und 915 bieten wir Differentialsperren an. Diese Sperren sind qualitativ hochwertige Reproduktionen der legendären ZF-Sperren und somit als Lamellensperren konzipiert. Die Sperrrate kann vom Kunden zw. 45 und 75 %, je nach Einsatz festgelegt werden.
Zwischenplatte Getriebe 901 und 914 mit Ölkühlungsanschluss (für Magnesiumgehäuse)
Die Getriebe der Baureihen 901, 911/01 und 914 (Porsche 911 F-Modelle, Porsche 914) besitzen eine gegossene Zwischenplatte, die gleichzeitig das Lagerschild für 2 der 4 Hauptlager im Getriebe ist. Diese Zwischenplatte wie auch das Getriebegehäuse sind aus Magnesiumguss und im Bereich der Lagerstellen nicht ausreichend stabil ausgelegt. Die Lager werden durch die sich gegeneinander drehende Getriebeeingangs- und /ausgangswelle jeweils vertikal nach oben bzw. unten gedrückt.
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Getriebeölkühlung 915
Um die Lebensdauer Ihres 915-Getriebes zu erhöhen und die motorsportliche Nutzung zu verbessern bieten wir ab sofort eine externe Getriebeölkühlung für diesen Getriebetyp an. Dafür haben wir eine Platte mittels CAD konstruiert und aus hochfestem Aluminium gefräst.
Zwischenplatte Getriebe 901mit Ölkühlungsanschluss (für Alugehäuse 901)
Die Getriebe der Baureihen 901 (Porsche 911 F-Modelle) besitzen eine gegossene Zwischenplatte, die gleichzeitig das Lagerschild für 2 der 4 Hauptlager im Getriebe ist. Diese Zwischenplatte ist im Bereich der Lagerstellen nicht ausreichend stabil ausgelegt. Die Lager werden durch die sich gegeneinander drehende Getriebeeingangs- und /ausgangswelle jeweils vertikal nach oben bzw. unten gedrückt.
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Verschleißteile Getriebe Porsche
Für Spezialisten, die ihre Getriebe selbst überholen wollen bieten wir diverse Neu-/und Gebrauchtteile für 901, 914 und 915-Getriebe an:
Zwischenplatte Getriebe 356
Für Porsche 356 haben wir nun auch die Möglichkeit geschaffen das Getriebe im Bereich der Zwischenplatte zu verstärken. Dies wird erreicht durch eine von uns konstruierte Zwischenplatte, die aus hochfestem Aluminium gefertigt ist. Diese Zwischenplatte nimmt wesentlich höhere kräfte auf, als es die alte orginale Platte kann.