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Dezember 2011:
Zwischenplatte Getriebe für Porsche 356
Projekte und News
Restaurierung Porsche 914
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- Last Updated on Friday, 04 November 2011 19:41
Neben weiteren Projekten bauen wir einen Porsche 914 neu auf, um ihn mit einem Teil unserer Technik auszustatten. Somit wird das Fahrzeug quasi als Technologieträger dienen. Dabei sollen neben neuen Fahrwerkskomponenten, einem drehmomentverträglichen 915-Getriebe mit unserem 916-Getriebeumbaukit eventuell auch unser neuer Motor seinen Platz in diesem Wagen finden.
Bearbeitungszentrum 4-achsig
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- Last Updated on Friday, 04 November 2011 18:31
Bisher wurden unsere Teile extern bei Lohnbearbeitern für uns gefertigt. Das hatte einige Vorteile, aber auch viele Nachteile. Der deutsche Maschinenbau läuft seit ein paar Jahren bereits sehr gut. Entsprechend gut sind CNC-Dienstleister. Das ist sehr schön für diese Unternehmen, aber nicht gut für unsere Kunden. Die Lieferzeiten hatten sich in den letzten 2-3 Jahren teilweise um 100 bis 200 % verlängert. Ausserdem ist es fast unmöglich geworden einen Prototypen bearbeiten zu lassen. Das behinderte uns in der Entwicklung von neuen Teilen.
Motor 4-Ventil DOHC luftgekühlt
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- Last Updated on Thursday, 27 January 2011 17:42
Dieser luftgekühlte Boxermotor mit 4-Ventiltechnik und DOHC Steuerung besitzt eine 5-fache Kurbelwellenlagerung und ist somit extrem drehzahlfest und verschleißarm. Die Zylinderköpfe mit je 4 Ventilen wurden von uns entwickelt und lassen eine hohe Leistung erwarten. Der Motor wird im Bereich 1.800 - 2.500 ccm anzusiedeln sein. Eine Literleistung von über 100 PS ist als realistisch zu betrachten.
Schalthebel 5-Gang Bug @ 5-Speed
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- Last Updated on Thursday, 27 January 2011 19:50
In der Vergangenheit mußten wir auf Nachfrage nach einem geeigneten Schalthebel für das Porsche 5-Gang-Getriebe unseren Kunden immer den Rat geben, entweder auf das Porsche-Serienteil zurückzugreifen, oder einen Kompromiss einzugehen.